国泰君安:新能源汽车产业链有望迎来逐步改善

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国泰君安研报指出,我们认为,新能源汽车产业链有望迎来逐步改善,长期价值凸显,建议关注:1)电池头部企业凭借规模效应、产业链成本管控有望在价格竞争中进一步提升市场份额,推荐标的:宁德时代、亿纬锂能、珠海冠宇、豪鹏科技;2)在政策指导下增长强劲的充电桩环节,推荐标的:盛弘股份、绿能慧充、科士达。3)中游优选具备技术或者产品迭代的细分材料环节或者公司,包括磷酸锰铁锂、钠离子电池、复合集流体等,推荐标的:德方纳米、新宙邦,受益标的:元力股份、宝明科技、东威科技;4)机器人产业化进程加速,受益标的:鸣志电器。

  全文如下

欧洲反补贴影响有限,氢领域多点开花

投资建议:我们认为,新能源汽车产业链有望迎来逐步改善,长期价值凸显,建议关注:1)电池头部企业凭借规模效应、产业链成本管控有望在价格竞争中进一步提升市场份额,推荐标的:宁德时代、亿纬锂能、珠海冠宇、豪鹏科技;2)在政策指导下增长强劲的充电桩环节,推荐标的:盛弘股份、绿能慧充、科士达。3)中游优选具备技术或者产品迭代的细分材料环节或者公司,包括磷酸锰铁锂、钠离子电池、复合集流体等,推荐标的:德方纳米、新宙邦,受益标的:元力股份、宝明科技、东威科技;4)机器人产业化进程加速,受益标的:鸣志电器。

欧盟反补贴影响有限,蔚来G9焕新归来有望一转颓势。欧盟宣布对中国汽车反补贴调研更多的是希望扶持其本土产业链,且具体最后的落地仍需时间;从目前数据来看欧洲市场占中国整体新能源汽车销量比例较低,关注就近配套欧洲的动力电池产业链。小鹏汽车上半年处在新老车型交替不佳的僵局,销量出现大幅回落,但2023年销量逐月改善,尤其是自G6上市后,7月交付量重回万辆以上,逐步走出困境。老版G9发行表现不佳是最主要的拖累的因素,1-8月的销量分别为2249/960/972/925/1005/1025/872/616辆,此次2024款G9焕新归来有望一转颓势。

氢能领域多点开花。全国首个城燃-氢能制储掺输分用一体化示范项目投运,设计产氢量30%,项目的投运将有助于扩大掺氢降碳、掺氢储能等可再生能源应用场景,培育终端用氢市场。全球首列氢能源智轨电车在马来西亚试跑,其是中车株洲所全球首创、自主研发的一种新型绿色轨道交通工具。全球首架载人液氢飞机诞生,可飞1500公里,开启氢能飞机元年。

锂电池及材料价格基本稳定。根据鑫椤资讯统计数据,2023年9月18日-9月22日,除部分上游资源、正极材料价格略有变动外,锂电池、负极材料、隔膜、辅材价格基本维持稳定:1)电解钴价格上涨4%;电解镍价格上涨1%;碳酸锂价格下滑2%-3%;硫酸镍价格上涨2%;2)三元材料、磷酸铁锂价格均下滑1%-2%,三元前驱体价格上涨1%。

风险提示:新能源汽车销量不及预期,行业产能过剩导致竞争加剧。

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