就在明日!华为全新合作车型即将发布 智能化成最大亮点?

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华为与赛力斯合作的问界新M7即将在9月12日14:30正式发布。该车目前已开启预售,共推出三款车型,分别为问界M7 Plus后驱版、M7 Plus四驱版、M7 Max智驾版,价格区间25.8万-31.8万元。

据余承东此前透露,问界新M7整体升级投入超过5亿元,除了华为鸿蒙智能座舱和华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统,车身结构、底盘用料等也已升级

具体来看,智能化方面,问界新M7硬件在车顶增加激光雷达,软件端则搭载鸿蒙智能座舱3.0、华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统

动力方面,其搭载1.5T增程式混动系统,并提供两驱版本和四驱版本,两驱版最大功率为 200kW,四驱版综合最大功率为430KW;

内饰方面,问界新M7配备领先同级别车型的3.3米超大车内有效空间和升级座椅,全系标配通风、加热、按摩。

华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统是能“看懂物”、“看懂路”的新一代智能驾驶系统。

一方面,得益于通用障碍物识别网络技术,ADS 2.0可直接识别此前没有在AI中训练过的障碍物,如倒地大树、侧翻车辆等,从而大幅提高驾驶安全性。

另一方面,其能对道路拓扑结构自动进行推理,从而使自动驾驶不再依赖高精地图——只要有普通导航地图,即可获得无限接近L3级别的高阶智能驾驶体验

国泰君安预计,随着越来越多搭载ADS 2.0的汽车上路,汽车在没有高精地图的地方驾驶体验有望逐步提升,会向全国范围内进行泛化拓展。

另外,智能座舱方面,华为智能座舱包括鸿蒙OS、智能语音助手小艺、AR-HUD等

其中,鸿蒙车机操作系统是针对性面向车的操作系统,在鸿蒙手机OS的基础上,进行大量针对性的定义和开发,包括增强或新增了电源管理、安全管理、图形、窗口管理、硬件驱动管理等12个子系统中间件,提供语音、视觉、声音分区、音响音效、触控五个核心能力。

值得一提的是,问界M9预计将于四季度上市。问界M9采用全新的灯语技术和声学技术,并将首次实现盘古大模型上车;搭载全新的HarmonyOS 4.0智能座舱系统,支持多屏、多设备、多音区、全场景的系统,例如将AR-HUD与智能驾驶技术首次深度融合,可将75英寸大屏投到8米远地方观看。

总体而言,国信证券指出,华为在ICT领域拥有雄厚的技术积累,在汽车领域的“云-管-端”三大环节全面出击,布局智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动、智能车云五大模块,全栈式智能汽车解决方案具备强大的市场竞争力,长期看好华为汽车产业链与华为智选商业模式。

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