1月22日，岚图汽车官微宣布，东风岚图与华为正式签署战略合作协议。岚图汽车方面表示，将通过合作车型在多领域创新探索，加速智能化技术大规模商业化落地。
东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥、岚图汽车CEO卢放、华为副董事长、轮值董事长徐直军、华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志参加座谈并共同见证签约。岚图汽车COO蒋焘与华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春代表双方在协议书上签字。此次战略合作协议的签署，标志着东风岚图与华为的合作进入了全新阶段。
二级市场方面，华为汽车概念早盘活跃，东风汽车（600006.SH，股价5.89元，市值117.8亿元）一字板涨停，江铃汽车涨停，东风科技涨超5%。
1月20日上午，华为智能汽车解决方案官微和岚图官微隔空对话，宣布：“字少事大，周一见！”随后，华为中国和东风汽车转发上述信息，同时一致互动称“周一见”，疑似集体暗示华为将与东风汽车旗下岚图汽车会有大事发生。
据公开资料，岚图汽车是高端智慧电动汽车品牌，源自东风汽车，作为中国“造车新势力”，岚图充分整合东风汽车集团54年的造车技术和优势资源，为用户提供“可靠”和“豪华”的出行体验。
交付量方面，今年1月1日早间，岚图汽车公布了2023年12月交付数据，其共计交付10017辆，同比增长479%，2023年全年销量50552辆，同比增长160%。其中，新岚图梦想家12月销量突破5000辆，环比四连涨。
据了解，华为在智能汽车领域有三种合作模式，增量部件及解决方案供应商、HI模式以及升级为鸿蒙智行的智选车模式。从岚图品牌规划来看，或许会选择HI模式，也就是Huawei Inside，华为与车企共同定义、联合开发智能汽车。
华为频频宣布与车企合作。
2023年11月26日晚间，上市公司长安汽车发布关于签署《投资合作备忘录》的公告。经双方协商，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司（以下简称“目标公司”），长安汽车拟投资该目标公司并开展战略合作，双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。本次签署的合作备忘录为意向性文件。
华为轮值董事长徐直军表示：“华为坚持不造车，而是发挥自身ICT技术优势和营销能力，帮助车企造好车、卖好车。我们会持续履行对客户和伙伴的承诺，共同推进汽车产业的崛起。”
华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示：“我们一直认为，中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，一个有‘火车头’的开放平台。我们与长安深化合作，同时还会与更多战略伙伴车企一起携手合作，不断探索开放共赢的新模式，共同抓住汽车行业电动化智能化转型的机遇，实现我国汽车产业崛起的梦想。”
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